Ložisko uchytenia prednej vzpery

Ložisko uchytenia prednej vzpery
Podrobnosti:
Ložisko uchytenia prednej vzpery je kľúčovým presným komponentom zostavy uchytenia predného tlmiča pre automobil (zostava veže prednej vzpery). Vložená medzi gumenú tlmiacu podložku a kovovú montážnu základňu vykonáva tri kľúčové funkcie: prenášanie krútiaceho momentu riadenia, izoláciu vibrácií od vozovky a podporu hmotnosti karosérie vozidla.
Zaslať požiadavku
Na stiahnutie
Popis
Technické parametre

Ložisko uchytenia prednej vzpery je kľúčovým presným komponentom zostavy uchytenia predného tlmiča pre automobil (zostava veže prednej vzpery). Vložená medzi gumenú tlmiacu podložku a kovovú montážnu základňu vykonáva tri kľúčové funkcie: prenášanie krútiaceho momentu riadenia, izoláciu vibrácií od vozovky a podporu hmotnosti karosérie vozidla. Ako popredný domáci výrobca ložísk na upevnenie zostavy tlmičov nárazov je naše predné ložiskové ložisko špeciálne vyvinuté pre rôzne montážne zostavy predných tlmičov s extrémne vysokou presnosťou montáže a spoľahlivým výkonom. Môže priamo nahradiť poškodené ložisko pôvodnej továrne a môže byť tiež dodaný ako podporný komponent výrobcom zostavy tlmičov, čím pomáha zákazníkom znižovať náklady na údržbu a výrobu.

Naše predné ložisko uchytenia vzpery využíva integrovaný presný dizajn, vďaka čomu sa dosahuje mikrónová{0}}úroveň lícovania s gumovým puzdrom a kovovou konzolou zostavy uchytenia tlmiča, čím sa predchádza problémom, ako je abnormálny hluk riadenia, jazdná vôľa a excentrické opotrebovanie pneumatiky spôsobené nadmernou vôľou uloženia. Produkt využíva štruktúru dvojradového guľôčkového ložiska s kosouhlým stykom s o 40 % vyššou nosnosťou ako tradičné jednoradové ložiská-a dokáže vydržať väčšie kombinované axiálne a radiálne zaťaženie; tesniaci systém využíva vstavaný integrovaný tesniaci dizajn, ktorý tvorí kompletnú tesniacu dutinu s montážnym plášťom s vynikajúcou odolnosťou proti prachu a vode; interiér využíva mazivo s nízkym koeficientom trenia, s hladkou rotáciou a hlukom pod 30 decibelov, čo účinne zlepšuje jazdný komfort vozidla. Materiál obežnej dráhy je vyrobený z ložiskovej ocele GCr15 s vysokým-uhlíkovým chrómom. Po precíznom kalení a brúsení dosahuje drsnosť povrchu pod Ra0,8 a tvrdosť je stabilizovaná na HRC 58-62, so životnosťou o viac ako 50% dlhšou ako bežné ložiská.

 

Základné špecifikácie

 

 

Rozmery produktu a konštrukčný výkres: Vnútorný priemer 78MM; Vonkajší priemer 134MM; Výška: 43,5 mm

product-760-465

Použiteľné modely vozidiel a OE čísla sú nasledovné:

Séria vozidiel

Model vozidla

Kategória

Rok výroby

OE číslo

JAPONSKÝ

 

Dongfeng Nissan (Teana)

 

BDA-116554325-6CA0A

 

Aplikačné polia

 

 

Tento produkt sa používa hlavne v zostave uchytenia tlmiča rôznych predných automobilových závesov MacPherson. Môže byť dodaný ako samostatná časť na trh s údržbou automobilov (nie je potrebné vymieňať celú zostavu vzpery, čím zákazníkom ušetrí viac ako 50 % nákladov na údržbu) a môže byť dodaný aj ako podporný komponent známym-domácim a zahraničným výrobcom zostavy tlmičov. Naše predné ložisko je široko kompatibilné s tisíckami modelov bežných automobilových značiek po celom svete. Produkty sa vyvážajú do mnohých krajín a regiónov, ako je Európa, Amerika, Ázia a Afrika, a vytvorili si dlhodobé-stabilné podporné vzťahy spolupráce s viac ako 40 známymi-výrobcami zostavy zavesenia kolies doma aj v zahraničí.

 

Sila továrne

 

 

Máme 20 rokov skúseností s výrobou ložísk automobilových tlmičov a sme jedným z mála domácich podnikov s nezávislým výskumom a vývojom a kapacitou sériovej výroby pre ložiská prednej vzpery. Továreň sa rozkladá na ploche 40 000 metrov štvorcových s modernými dielňami na presné spracovanie, automatickými montážnymi dielňami a testovacími centrami na národnej-úrovni. Je vybavená vysoko presnými-CNC sústruhmi, brúskami, vstrekovacími lismi a plne automatickými montážnymi linkami s mesačnou výrobnou kapacitou 1,5 milióna súprav. Máme profesionálny tím výskumu a vývoja, ktorý dokáže rýchlo vyvinúť plne zodpovedajúce ložiská prednej vzpery podľa montážnych výkresov, vzoriek alebo OE čísel poskytnutých zákazníkmi. Vývojový cyklus produktu trvá iba 60 dní.

Prikladáme veľký význam presnosti a kvalite produktu a veľa sme investovali do zavádzania medzinárodne vyspelých testovacích zariadení, vrátane súradnicových meracích strojov, profilometrov, drsnomerov, univerzálnych strojov na testovanie materiálov atď., aby sme zaistili, že rozmerová presnosť a geometrická tolerancia produktu spĺňa konštrukčné požiadavky. Inteligentná nová továreň vo výstavbe bude uvedená do výroby v roku 2025 s celkovou investíciou 180 miliónov juanov a rozlohou 42 mu. Dovtedy bude vybudovaná popredná domáca výrobná základňa presných ložísk a pribudnú viaceré-výrobné linky na výrobu vysoko presných ložísk a pokročilé výskumné a vývojové a testovacie zariadenia, aby sa ďalej posilnili naše výskumné a vývojové a výrobné kapacity v oblasti ložísk prednej vzpery a aby sa celosvetovým zákazníkom poskytli produkty a služby vyššej kvality.

 

Balenie a doprava

 

 

Prijímame profesionálne presné exportné riešenia ložísk, aby sme zaistili, že sa ložiská uchytenia prednej vzpery nepoškodia počas prepravy na dlhé-diaľky. Každé ložisko sa najskôr zabalí do nezávislého antikorózneho{2}}olejového papiera a potom sa umiestni do plastovej škatule s tlmiacimi materiálmi, aby sa zabránilo kolízii a opotrebovaniu ložiska počas prepravy; nakoniec zabalené do pevného päť-vrstvového vlnitého kartónu so 100 kusmi v kartóne jednotne, čo je pre zákazníkov vhodné na počítanie a skladovanie. Na kartóne je vytlačená jasná identifikácia produktu, množstvo, hrubá hmotnosť, veľkosť a prepravné značky, ako aj varovné značky, ako je odolnosť proti vlhkosti-, proti pádu- a korózii-.

Podporujeme dva obchodné podmienky: EXW továrenská dodávka a DDP dodávka -do{1}}do domu. V prípade podmienok EXW si zákazníci môžu zabezpečiť prepravu sami alebo nás poveriť, aby sme to zabezpečili v ich mene; pri podmienkach DDP sme zodpovední za kompletnú prepravu, preclenie a zaplatenie dane a tovar doručíme priamo do skladu určeného zákazníkom. Nadviazali sme dlhodobé-spolupráce s medzinárodne uznávanými logistickými spoločnosťami, ako sú Maersk, COSCO Shipping a DHL, a môžeme poskytnúť rôzne spôsoby prepravy, ako je námorná preprava, letecká preprava a expresné doručenie. Podporujeme zmiešanú prepravu rôznych modelov. Jeden kontajner 20GP pojme približne 60 000 ložísk, čo pomáha zákazníkom znižovať náklady na logistiku.

 

Po{0}}predajný servis

 

 

Poskytujeme diferencovaný po{0}}servisný systém na podporu zákazníkov a po{1}}zákazníkov. Pre zákazníkov, ktorí podporujú montáž tlmičov, poskytujeme-službu technickej podpory na mieste, pričom zabezpečujeme, aby profesionálny technický personál zostal v továrni zákazníka, aby včas vyriešil problémy vznikajúce vo výrobnom procese; vytvoriť mechanizmus rýchlej reakcie a na problémy s kvalitou, ktoré nastolia zákazníci, odpovieme do 24 hodín a do 48 hodín vyšleme technický personál, ktorý pomôže pri riešení.

Pre-zákazníkov na popredajnom trhu poskytujeme kompletné{1}}následné služby, pravidelne sa vracajú na návštevy zákazníkov, aby pochopili používanie produktu, zhromažďujeme názory a návrhy zákazníkov a neustále zlepšujeme kvalitu produktov a úroveň služieb. Ak má produkt problémy s-umelou kvalitou, produkt zákazníkom bezpodmienečne vymeníme a znášame zodpovedajúce náklady na dopravu. Zákazníkom tiež poskytujeme profesionálnu technickú podporu na riešenie rôznych problémov, ktoré sa vyskytnú počas inštalácie a používania produktu. Sľubujeme, že všetkým ložiskám prednej vzpery poskytneme záručný servis v trvaní 1 roka alebo 30 000 kilometrov a budeme spolupracovať so zákazníkmi na dosiahnutí víťazného-výhry a spoločného vývoja.

 

Populárne Tagy: ložisko predného držiaka vzpery, výrobcovia ložísk, dodávatelia ložísk predného držiaka vzpery, Horné ložisko vzpery Audi A3, Horné ložisko vzpery Fiat Punto, Mondeo Mk3 Top Strut Mount, Horné ložisko Mondeo Mk4, Ložisko vzpery Nissan Rogue, Horné ložisko vzpery VW T5

Zaslať požiadavku